數(shù)控加工技術需求的多樣性：隨著技術的發(fā)展和應用的進展，現(xiàn)在的后置處理技術已不能停留在僅僅是對刀具路徑文件的代碼轉(zhuǎn)換，而是增加了從具體的加工需求特征、具體的數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)的特征出發(fā)，賦予后置處理器以更多的功能要求。高速數(shù)控加工的出現(xiàn)不僅對機床結(jié)構(gòu)和數(shù)控系統(tǒng)提出了新的要求，對于加工工藝的策劃、工藝參數(shù)的設置和加工約束的設置也提出了新的要求。

對于經(jīng)加工后易發(fā)生變形的工件，由于粗加工后可能發(fā)生的變形需要進行校形，故一般來說，凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。數(shù)控加工工藝路線設計中應注意以下幾個問題：順序的安排順序的安排應根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，以及定位安裝與夾緊的需要來考慮。順序安排一般應按以下原則進行：上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用機床加工工序的也應綜合考慮；先進行內(nèi)腔加工，后進行外形加工；以相同定位、夾緊方式或同一把刀具加工的工序，1好連續(xù)加工，以減少重復定位次數(shù)、換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。

CNC加工數(shù)控車床加工特點CNC加工數(shù)控車床加工可向更高1級的制造系統(tǒng)發(fā)展。CNC加工數(shù)控車床加工及其加工技術是計算機輔助制造的基礎。CNC加工數(shù)控車床加工初始投資較大。這是由于CNC加工數(shù)控車床加工設備費用高，首1次加工準備周期較長，維修成本高等因素造成。CNC加工數(shù)控車床加工維修要求高。數(shù)控車床是技術密集型的機電一體化的典型CNC加工數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需要維修人員既懂機械，又要懂微電子維修方面的知識，同時還要配備較好的維修裝備。